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      山東聚力機械有限公司

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      船舶錨鏈

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      錨鏈,是指連接錨和船體并傳遞錨抓力的專用鏈條。常由錨端鏈節、中間鏈節和末端鏈節等組成。按鏈環的結構,可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈兩種,前者的強度比后者大;按制造方法錨鏈可分為鑄鋼錨鏈和電焊錨鏈等。錨鏈的長度以節為單位,每節錨鏈的標準長度為27.5m。節間用連接鏈環或連接卸扣進行連接。通常萬噸輪每舷主錨所配鏈長為12節左右。

      錨鏈的組成編輯

      一根完整的錨鏈先由許多錨鏈環相互連接組成一定長度的錨鏈節,再由數節錨鏈節通過連接鏈環或連接卸扣相連接起來組成整條錨鏈。

      錨鏈鏈環

      錨鏈中鏈環(Chain Link)包括普通鏈環(Common Link,C)、加大鏈環(EnlargedLink,EL)、末端鏈環(Open End Link,E)、轉環(Swivel,SW)、末端卸扣(D Type End Shackle,ES)、連接鏈環(KS)或連接卸扣(JS)等。各鏈環的大小以該鏈環的圓鋼直徑來表示。

      普通鏈環是錨鏈中數量占大多數的鏈環,是表征錨鏈大小和強度的標準鏈環。錨鏈的大小以鏈徑(Chain Diameter,mm)表示,鏈徑(d)是相應錨鏈中普通鏈環的直徑。有檔普通鏈環的尺寸比例為:直徑d,寬3.6d,長6d。加大鏈環在錨鏈中主要起尺寸過渡作用,其尺寸比相應錨鏈中有檔普通鏈環增加10%。末端鏈環是錨鏈中尺寸加大了的無檔鏈環(Open Link),用來配合其他鏈環的連接并起尺寸過渡作用,其直徑為1.2d。

      連接鏈環(Detachable Joining Link)或連接卸扣(Detachable Joining Shackle)用于連接前后兩節錨鏈。連接鏈環是可拆卸的鏈環,如所示,有兩種形式:一種是肯特型(Joining Link Kenter-type),又叫雙半型或肯特卸扣(Kenter Shackle,KS),其直徑為d,長6d,寬4.2d,是我國規范和國標指定的一種鏈環;另一種是C形(Joining Link C-type,又叫散合型)。由于連接鏈環的直徑與普通鏈環相同,可直接與普通鏈環連接。連接鏈環在組裝時,將各部分清理干凈,涂上黃油防銹,連接好兩側錨鏈并組裝后,將圓錐銷(TaperPin)插入銷孔內,并用錨鏈沖緊固定,銷尾的孔隙用鉛塊(Lead Plug)封固。

      連接卸扣(Joining Shackle,JS)是可拆卸的D形卸扣。為了保證連接強度,連接卸扣的直徑加大到1.3d,則其兩邊均依銷 次連接末端鏈環、加大鏈環然后再連接普通鏈環以保證尺寸的平順過渡,如圖4所示。末端卸扣在錨鏈聚力前端與錨卸扣直接連接,直徑為1.4d。

      錨鏈中各D形卸扣的橫銷一般為不帶螺紋的近似橢圓柱形,如所示,橫銷用與卸扣平面垂直的圓錐銷固定,銷口用鉛塊封固。


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